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臺(tái)車(chē)式熱處理爐的工作原理作者:浙江金諾熱工 來(lái)源:本站原創(chuàng) 發(fā)布:2021年7月21日 分類(lèi):公司新聞 訪(fǎng)問(wèn)統(tǒng)計(jì):1015 一般臺(tái)車(chē)爐外殼由鋼板和型鋼焊接而成,電爐爐襯材料采用輕質(zhì)0.6g/cmЭJZJN耐火保溫磚砌筑,夾層置硅酸鋁纖維氈保溫,爐殼與爐襯硅鋁釬夾層之間填充膨脹至石粉保溫,爐口采用重質(zhì)防撞磚、臺(tái)車(chē)面層重質(zhì)高鋁防壓磚。電爐爐體與臺(tái)車(chē)之間采用迷宮式耐火材料砌筑外。本電爐加熱元件均為螺旋狀發(fā)熱體,擱置在爐側(cè)擱絲磚及臺(tái)車(chē)砌體上,加熱元件材料為通用0Cr25AL5,元件高使用溫度1200℃。 臺(tái)車(chē)式熱處理爐是屬于周期式作業(yè)爐,爐膛不分區(qū)域。臺(tái)車(chē)爐的結(jié)構(gòu):爐底為一可移動(dòng)的臺(tái)車(chē)。加熱前,臺(tái)車(chē)在爐外裝料,加熱件放在墊鐵上,然后由牽引機(jī)構(gòu)將臺(tái)車(chē)?yán)霠t內(nèi)進(jìn)行加熱,加熱之后再由牽引機(jī)構(gòu)將臺(tái)車(chē)?yán)鰻t外卸料,之后或用吊車(chē)將加熱的工件吊到鍛壓設(shè)備上進(jìn)行加工。 臺(tái)車(chē)爐爐門(mén)的升降是通過(guò)滾動(dòng)輪在導(dǎo)軌上,上下滾動(dòng)而實(shí)現(xiàn)的,這樣既保證了關(guān)閉爐門(mén)時(shí)爐門(mén)砌體與爐體砌體之間的吻合密封,又保證了在開(kāi)啟的過(guò)程中不會(huì)摩擦損傷砌體,爐門(mén)及臺(tái)車(chē)運(yùn)動(dòng)均是由電動(dòng)機(jī)通過(guò)蝸輪蝸桿減速機(jī)減速,鏈條傳動(dòng)來(lái)提供的,并裝有電磁制動(dòng)器進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。 大功率電爐配套多臺(tái)電爐自動(dòng)控溫柜,分別對(duì)多區(qū)加熱進(jìn)行自動(dòng)控溫和對(duì)爐門(mén)臺(tái)車(chē)運(yùn)行控制,每臺(tái)電柜上裝有二塊儀表,一塊為中園圖自動(dòng)記錄儀,主要對(duì)爐溫進(jìn)行自動(dòng)控制和自動(dòng)記錄,另一塊為數(shù)顯控溫儀,主要對(duì)爐溫進(jìn)行超溫自動(dòng)斷電保護(hù),并具有當(dāng)主控儀表?yè)p壞時(shí),代替主控儀表進(jìn)行自動(dòng)控溫的功能,當(dāng)作超溫報(bào)警斷電保護(hù)功能使用時(shí),應(yīng)將儀表設(shè)定溫度調(diào)整到高于主控儀表50℃范圍。 大功率電爐配套多支熱電偶、多根補(bǔ)償導(dǎo)線(xiàn)、分別與多臺(tái)電柜的儀表配合使用。 為提高爐溫均勻性,電爐采用多區(qū)加熱,并在爐門(mén)和后墻上布置加熱元件,加熱元件布置圖及接線(xiàn)圖,電阻絲繞制成形圖均附在技術(shù)文件中,應(yīng)妥善保管,以便將來(lái)維修更換。 |
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